﻿{"id":1814,"date":"2015-02-10T12:07:05","date_gmt":"2015-02-10T14:07:05","guid":{"rendered":"http:\/\/crimideia.com.br\/blog\/?p=1814"},"modified":"2015-04-13T14:00:00","modified_gmt":"2015-04-13T16:00:00","slug":"mexeu-com-a-carrolatria-mexeu-com-todos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crimideia.com.br\/blog\/?p=1814","title":{"rendered":"Mexeu com a carrolatria, mexeu com todos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/crimideia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/congestionamento_j-f-diorio.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-1816\" alt=\"CONGESTIONAMENTO EM SP\" src=\"http:\/\/crimideia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/congestionamento_j-f-diorio.jpg\" width=\"733\" height=\"424\" srcset=\"https:\/\/crimideia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/congestionamento_j-f-diorio.jpg 2136w, https:\/\/crimideia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/congestionamento_j-f-diorio-300x173.jpg 300w, https:\/\/crimideia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/congestionamento_j-f-diorio-1024x592.jpg 1024w, https:\/\/crimideia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/congestionamento_j-f-diorio-1272x736.jpg 1272w\" sizes=\"(max-width: 733px) 100vw, 733px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Por <a href=\"http:\/\/twitter.com\/mgangelo\" target=\"_blank\">Maur\u00edcio Angelo<\/a><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Crescemos acreditando que o carro \u00e9 uma das maiores paix\u00f5es do brasileiro, um s\u00edmbolo da vida nacional, motivo de orgulho, carinho, status, poder e ostenta\u00e7\u00e3o. Que o carro ocupa papel central na vida das fam\u00edlias, na comodidade, no lazer. Que \u00e9 o meio de locomo\u00e7\u00e3o essencial, indispens\u00e1vel. Gera\u00e7\u00f5es cresceram endeusando Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna e tantos outros, \u00eddolos m\u00e1ximos, martelados incessantemente pela m\u00eddia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ind\u00fastria automotiva nacional \u00e9 um dos maiores s\u00edmbolos do nosso \u201cdesenvolvimentismo\u201d, do pujante \u201cmilagre econ\u00f4mico\u201d. FIAT, FORD, VOLKSWAGEN, CHEVROLET&#8230;todas recebidas com pompa e circunst\u00e2ncia, com in\u00fameros incentivos fiscais dos governos federal, estadual e municipal&#8230;assim como nos \u00faltimos anos foram implantadas f\u00e1bricas da NISSAN, MERCEDES, HYUNDAI, CHERY e por a\u00ed afora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para incentivar o consumo e facilitar o acesso, o governo do PT reduziu sistematicamente o IPI e deu certo durante muito tempo. Contra todo tipo de planejamento, a ind\u00fastria automotiva bateu recorde atr\u00e1s de recorde nos \u00faltimos anos, inundando as ruas com centenas de milhares de ve\u00edculos, entupindo as vias n\u00e3o s\u00f3 das principais cidades do pa\u00eds, mas tamb\u00e9m das m\u00e9dias e pequenas. Os ve\u00edculos se popularizaram e toda a cadeia que lucra absurdamente com eles nas ruas sorriram de orelha a orelha. O resto que se dane.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da\u00ed que o surto de indigna\u00e7\u00e3o coletiva que ganha corpo neste primeiro trimestre de 2015, babando raivosamente nas ruas e nas redes sociais o impeachment de Dilma Rousseff tem, na verdade, pouqu\u00edssimo a ver com os desdobramentos da Opera\u00e7\u00e3o Lava Jato, gerando uma verdadeira devassa nas contas e nos contratos da Petrobr\u00e1s nos \u00faltimos 30 anos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O que realmente gerou o estopim da indigna\u00e7\u00e3o foi o aumento significativo no valor do combust\u00edvel, que subiu em m\u00e9dia R$ 0,22 centavos para a gasolina e R$ 0,15 para o diesel. A\u00ed, meu amigo, n\u00e3o tem uma viva alma que n\u00e3o tenha esperneado. \u201cAmea\u00e7ar\u201d o deus autom\u00f3vel \u00e9 um pecado grande demais para ser perdoado. Encarecer esse objeto de adora\u00e7\u00e3o do brasileiro \u00e9 jogar \u00e1cido na ferida. Podemos ficar sem \u00e1gua na torneira, mas aceitar o aumento de combust\u00edvel, jamais!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u00e3o importa que a m\u00eddia brasileira tenha batido duramente no governo por n\u00e3o repassar as varia\u00e7\u00f5es do pre\u00e7o do petr\u00f3leo para a popula\u00e7\u00e3o, vide essa manchete educativa da Veja: <a href=\"http:\/\/veja.abril.com.br\/noticia\/economia\/defasagem-do-preco-da-gasolina-fez-petrobras-perder-r-14-bi-em-2013 \" target=\"_blank\"><b>\u201cDefasagem do pre\u00e7o da gasolina faz Petrobras perder R$ 14 bi em 2013\u201d<\/b><\/a>. Repetindo: o governo apanhava por SEGURAR O PRE\u00c7O da gasolina. E apanha agora, novamente, por repassar o preju\u00edzo. N\u00e3o importa que o petr\u00f3leo encontra-se em uma das maiores crises da sua hist\u00f3ria, com o barril abaixo dos R$60 d\u00f3lares, menos da metade de uma m\u00e9dia dos \u00faltimos anos. Que a situa\u00e7\u00e3o gere problemas em todos os pa\u00edses do globo. Os Estados Unidos, por exemplo (<a href=\"http:\/\/brasil.elpais.com\/brasil\/2015\/02\/04\/internacional\/1423067664_299877.html\" target=\"_blank\">aqui<\/a> e <a href=\"http:\/\/blogs.wsj.com\/economics\/2015\/02\/05\/how-the-u-s-oil-boom-is-altering-the-trade-deficit \" target=\"_blank\">aqui<\/a>).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/crimideia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/barril-petr\u00f3leo.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1815\" alt=\"barril petr\u00f3leo\" src=\"http:\/\/crimideia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/barril-petr\u00f3leo.png\" width=\"560\" height=\"345\" srcset=\"https:\/\/crimideia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/barril-petr\u00f3leo.png 560w, https:\/\/crimideia.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/barril-petr\u00f3leo-300x184.png 300w\" sizes=\"(max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O mundo inteiro est\u00e1 em alerta. N\u00e3o importa que, mesmo afundada numa crise institucional sem precedentes, numa investiga\u00e7\u00e3o que atinge todos os partidos da pol\u00edtica brasileira, em descobertas de abusos que vem desde a d\u00e9cada de 90 (e 70, 80&#8230;), a Petrobr\u00e1s ainda alcance resultados t\u00e9cnicos exuberantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b><a href=\"http:\/\/www1.folha.uol.com.br\/colunas\/janiodefreitas\/2015\/02\/1585374-reino-do-nonsense.shtml \" target=\"_blank\">Lembra J\u00e2nio de Freitas<\/a>:<\/b><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se a Petrobras ainda estivesse sob a a\u00e7\u00e3o ignorada e tranquila de gatunos, a realidade dos \u00faltimos 11 meses seria assim: suas a\u00e7\u00f5es em altas cota\u00e7\u00f5es na Bolsa, bafejadas pelo crescimento da produ\u00e7\u00e3o a despeito da queda de pre\u00e7o do petr\u00f3leo, os corruptos embolsando seus ganhos com a seguran\u00e7a de sempre, e bancos e corretoras festejando em vez de derrubar os dirigentes da empresa. (&#8230;) <b>Essa Petrobras \u201clevada \u00e0 destrui\u00e7\u00e3o\u201d conseguiu em 2014, portanto quando os diretores a destru\u00edam, o recorde da produ\u00e7\u00e3o de derivados com 2,17 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo por dia. O sexto recorde anual seguido, sendo este \u00faltimo, deduz-se, de produ\u00e7\u00e3o fantasmag\u00f3rica.<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ontem [<em>4\/2<\/em>] se teve a not\u00edcia de que a Petrobras recebeu o OTC-2015, o Distinguished Achievement Award for Companies, Organizations and Institutions, \u201co mais importante para operadoras off-shore\u201d. O pr\u00eamio foi em reconhecimento ao \u201cconjunto de tecnologias desenvolvidas para a produ\u00e7\u00e3o na camada pr\u00e9-sal.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u00e3o \u00e9 a corrup\u00e7\u00e3o que indigna o brasileiro. Sublinhe-se: que ela deve ser investigada minuciosamente e punida com tudo que estiver dispon\u00edvel, n\u00e3o se discute. Seja quais nomes estiverem envolvidos, de que partido for. A hist\u00f3ria de corrup\u00e7\u00e3o na Petrobras apenas refor\u00e7a ainda mais a necessidade e a import\u00e2ncia da Lava Jato.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Mas o que realmente revolta o brasileiro \u00e9 ver o seu Deus amea\u00e7ado. <a href=\"http:\/\/entretenimento.r7.com\/blogs\/ricardo-alexandre\/carrolatria-em-sao-paulo-20140729\/ \" target=\"_blank\">Em bom texto de julho do ano passado, Ricardo Alexandre conta uma hist\u00f3ria muito did\u00e1tica e pertinente:<\/a><\/b><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na \u00e9poca em que dirigi a revista\u00a0<em>Trip<\/em>, organizei uma entrevista entre o jornalista americano Tom Vanderbilt, especializado em tr\u00e2nsito, e o soci\u00f3logo niteroiense Roberto Da Matta. \u201cNo Brasil, o carro \u00e9 um dos principais s\u00edmbolos das pessoas bem sucedidas\u201d, disse o Roberto da Matta, autor do belo livro\u00a0<em>F\u00e9 em Deus e P\u00e9 na T\u00e1bua<\/em><i>\u00a0<\/i>(Rocco)\u00a0na qual associa nossa idolatria ao carro \u00e0 heran\u00e7a dos tempos coloniais nos quais escravos levavam seus senhores nas liteiras, como na foto que ilustra este post. \u201cPara redefinir esse papel seria necess\u00e1rio redefinir o modo como criamos a identidade social do sucesso\u201d. \u00a0Tom Vanderbilt lembrou que a palavra \u201cpedestre\u201d \u00e9 sin\u00f4nimo de \u201cbanal\u201d e \u201ctosco\u201d. \u201cIsso remonta aos tempos da cavalaria: se voc\u00ea n\u00e3o estivesse montado, seria considerado inferior. N\u00f3s depreciamos andar a p\u00e9 mesmo antes do carro\u201d. Ou seja, em terra do &#8220;doutor fulano&#8221;, do &#8220;voc\u00ea sabe com quem voc\u00ea est\u00e1 falando&#8221;, quem est\u00e1 de carro s\u00f3 pode ser algu\u00e9m melhor do que eu, que estou a p\u00e9, ou de \u00f4nibus. Pode passar, dot\u00f4, desculpe atravessar o caminho de vossa senhoria.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mexer com a carrolatria do brasileiro gera uma rea\u00e7\u00e3o instant\u00e2nea, ainda alimentada pelos resqu\u00edcios das \u00faltimas elei\u00e7\u00f5es, pelo sentimento ac\u00e9falo anti-PT que corre no imagin\u00e1rio popular do brasileiro de classe m\u00e9dia, incluindo esse mesmo brasileiro que foi al\u00e7ado a ela por este mesmo governo. Mexer com a carrolatria inflama o terceiro turno, obsess\u00e3o da oposi\u00e7\u00e3o desde o primeiro minuto que o resultado final das elei\u00e7\u00f5es foi anunciado (e j\u00e1 falamos disso <a href=\"http:\/\/crimideia.com.br\/blog\/?p=1791\" target=\"_blank\">aqui<\/a>).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A corrup\u00e7\u00e3o end\u00eamica na Petrobr\u00e1s \u00e9, tamb\u00e9m, uma oportunidade para vermos como essa adora\u00e7\u00e3o ao autom\u00f3vel e todos os movimentos da ind\u00fastria e da sociedade nos \u00faltimos anos, fortemente potencializados pelo PT, pode se voltar n\u00e3o s\u00f3 contra ele, mas contra qualquer vis\u00e3o razo\u00e1vel de mundo, que ainda celebra uma ind\u00fastria que luta contra a obsolesc\u00eancia, que tenta se readequar aos novos tempos, investindo pesado em inova\u00e7\u00e3o e tecnologia nos \u00faltimos anos para, quem sabe, conseguir permanecer em p\u00e9 e relevante frente todos os desafios ambientais inescap\u00e1veis. Desafios dos quais o petr\u00f3leo \u00e9 um dos principais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tentar entender todas as camadas da quest\u00e3o \u00e9 um exerc\u00edcio muito mais trabalhoso do que o senso comum est\u00e1 acostumado a entregar. Como diz o ditado, de onde n\u00e3o espera nada, \u00e9 de l\u00e1 que n\u00e3o sai nada mesmo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Maur\u00edcio Angelo Crescemos acreditando que o carro \u00e9 uma das maiores paix\u00f5es do brasileiro, um s\u00edmbolo da vida nacional, motivo de orgulho, carinho, status, poder e ostenta\u00e7\u00e3o. Que o carro ocupa papel central na vida das fam\u00edlias, na comodidade, no lazer. Que \u00e9 o meio de locomo\u00e7\u00e3o essencial, indispens\u00e1vel. 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